Após mais de 20 anos, a Renault finalmente lançou um Alpine novamente.  O Renault Alpine A110 é um coupe compacto de dois lugares, lembrando visualmente o Porsche Cayman ou o Audi TT. Na performance de fábrica, o motor 1.8 turbo 4 cilindros do A110 entrega 252cv e 320 Nm de torque.  E mais: O A119 é 300kg mais leve comparado aos seus concorrentes.

A DTE Systems afiou o A110 equipando-o com o PowerControl X, desenvolvido em dinamômetro in-house. O resultado é convincente: 292cv e 368 Nm de torque, uma performance extra de + 40cv e 48 Nm de torque aos valores originais do francês. E graças ao baixo peso do carro, um friozinho no estômago é garantido!

O Renault Alpine com o chip tuning da DTE fica excelente para passear e também para altas velocidades. O PowerControl X oferece três opções de programações: Eco, Sport e Sport Plus. De acordo com a programação, a performance do motor do A110 varia e o PowerControl X pode ser controlado no painel do chip ou através do aplicativo. Assim, o PowerControl X pode facilmente ser ativado ou desativado e, com um clique, o motorista pode escolher dentre as programações disponíveis. 

O Renault Alpine (2017) vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Para uma resposta otimizada, o New DTE é conectado diretamente ao pedal do acelerador, para otimizar suas características. O resultado é notável imediatamente: Direção mais ágil, melhor aceleração e ultrapassagens mais rápidas.

O New DTE também possui três diferentes programações que são customizáveis.

O kit do PowerControl  X e o New DTE é ideal para o Renault Alpine A110 (2017): Mais potência e melhor aceleração.